La mini grue Jekko joue à la grande et prend une direction entièrement nouvelle où les concepts de simplicité, rapidité d’exécution, rendement et efficacité prennent place à bord d’une seule et même machine. Il s’agit de la nouvelle SPX532, conçue par l’entreprise de la province de Trévise leader international du secteur des mini grues, qui propose des innovations importantes dont un système de stabilité à l’avant-garde, une installation hydraulique dont l’électronique est très perfectionnée, plus de facilité d’utilisation, une capacité de charge majeure, un design revisité et un nouveau contrôle radiocommandé convivial.
Le projet de la nouvelle SPX532 est issu de l’écoute des exigences spécifiques du marché du levage spécial, toujours plus étendu et en évolution permanente – nous explique Alberto Franceschini, Directeur des exportations chez Jekko – Notre expérience de pionniers du secteur des mini grues, alliée à notre connaissance approfondie du secteur des grues sur camion, a permis à Jekko de développer un produit qui réunit les solutions perfectionnées utilisées dans le secteur des grues automotrices et la construction simple mais robuste qui caractérise les grues sur camion. La SPX532 marque un changement de cap très important pour la conception et la construction de nouveaux produits et influencera inévitablement le développement de nos produits à venir. Non seulement des machines innovantes et perfectionnées, comme celles que nous avons construites jusqu’à présent, mais également des machines qui soient utilisables et faciles à utiliser par une clientèle toujours plus étendue.
Le résultat est la mini grue la plus intuitive que jamais auparavant, capable de garantir des performances de haut niveau. C’est la mini grue la plus grande de son segment, capable de passer par une porte, avec une capacité de levage élevée par rapport à son poids, à ses dimensions et à son aire de stabilisation. D’autres nouveautés importantes concernent également la flèche hydraulique d’1 tonne, dont la hauteur maximum – 17,3 mètres – peut être comparée à celle d’une grue de catégorie supérieure, et un design revisité avec des matériaux plus sophistiqués et plus résistants, dont une colonne renforcée par deux pistons et un carter non plus en fibre de verre, mais en acier.
La SPX532 se caractérise par une capacité de charge maximale de 3,2 tonnes. La grande nouveauté consiste dans la possibilité de pouvoir lever soit avec un crochet soit avec un treuil.
Le système de stabilisation a été revisité dans la mesure où pour chaque stabilisateur, la rotation va de 0° à 90° (auparavant elle allait de 0° à 45°) et qu’il est également possible de régler son angle d’inclinaison. Cela permet d’obtenir plusieurs zones de stabilisation et plus de zones de travail, ce qui permet à la grue de travailler dans des conditions qui n’auraient jamais été possibles auparavant, ceci grâce à un système de capteurs perfectionné tout en restant simple.
La position de la flèche au repos se trouve à l’intérieur de la colonne et elle est facile à installer grâce à un système innovant d’accrochage : ceci entraîne une nette réduction de la durée d’installation et de démontage de la flèche. L’opérateur a donc un choix de trois positions de repos pour la flèche : flèche au repos sur la colonne, flèche à terre et flèche en position sous le bras principal. Les 2 premières possibilités permettent de travailler avec le bras principal, la troisième avec la flèche installée, avec le gros avantage de ne pas avoir à la mettre au repos en fin d’utilisation (comme c’était le cas sur les modèles précédents). La flèche permet en outre, grâce à un double distributeur, d’utiliser simultanément les fonctions d’extension et d’angle, ce qui permet plus de flexibilité et de précision.