Jekko distribue et exporte ses mini-grues sur tous les continents grâce à un réseau mondial de plus de 40 concessionnaires officiels, formés et continuellement mis à jour sur les dernières innovations produit. Chaque concessionnaire est le point de contact local pour les clients Jekko, offrant conseil en phase d’avant-vente, assistance technique et gestion de la garantie conformément aux standards de la maison mère. Un réseau conçu pour simplifier, partout dans le monde, chaque étape de l’expérience avec le produit.
Trois mini-grues Jekko travaillent ensemble sur un chantier industriel complexe
Lorsque la capacité portante limitée des planchers, les plafonds bas et les obstacles structurels rendent difficile l'utilisation de grues de grandes dimensions, les solutions de levage compactes font toute la différence.
Lors de la construction d'une nouvelle usine de composants automobiles à plusieurs étages, Dzwigniemyto Lewandowski a utilisé simultanément trois mini-grues Jekko, dont les modèles SPX532 et SPX532.2, pour installer des structures métalliques et des équipements de production.
Les interventions dans les étages supérieurs présentaient des défis importants en raison de la capacité portante limitée des planchers, des plafonds bas et des espaces de manœuvre restreints. De nombreuses structures métalliques horizontales et verticales, situées à différentes hauteurs, constituaient des obstacles supplémentaires, nécessitant des manœuvres précises des flèches et des charges à travers des passages étroits.
Grâce à leurs dimensions compactes, les trois mini-grues ont pu travailler simultanément dans des espaces confinés, sans interférer les unes avec les autres.
Leur grande portée s'est également révélée essentielle pour positionner les équipements de production dans des zones éloignées des emplacements des grues, où l'accès direct était impossible en raison de la présence de machines existantes ou d'autres travaux de construction en cours.
Cette application démontre comment les dimensions compactes, la grande portée et la précision de manutention des charges font des mini-grues Jekko une solution efficace pour les installations industrielles complexes, même dans les environnements de travail les plus exigeants.
Dans les coulisses de la Barcolana : une Jekko SPX532.2 tit le Village sur le front de mer de Trieste
Chaque année, la Barcolana transforme Trieste en l'un des plus grands théâtres nautiques internationaux au monde, attirant des équipages, des passionnés et des visiteurs du monde entier. Il ne s'agit pas seulement de la plus grande régate à la voile au monde – avec plus de 2 000 bateaux et environ 300 000 spectateurs attendus –, mais d'un événement qui mobilise toute la ville pendant plusieurs jours, réunissant voile, tourisme, affaires et divertissement le long du front de mer de Trieste.
C'est précisément ici, sur le front de mer adjacent à la Piazza Unità d'Italia, que prend forme le Barcolana Village : une véritable cité éphémère composée de stands d'exposition, d'espaces d'accueil hospitality et de zones dédiées au public, constituant le cœur palpitant de l'événement.
Dans ce cadre, une Jekko SPX532.2 d'HLI Rent a été impliquée dans le montage d'une partie des structures du Village pour le compte de Central Serramenti, une entreprise du groupe Edil Group. HLI Rent a soutenu l'installation des structures temporaires, en se concentrant en particulier sur la manutention de panneaux de verre, de garde-corps et de pergolas métalliques, ainsi que sur le levage d'équipements destinés aux espaces intérieurs des conteneurs d'exposition.
L'environnement de travail a rendu la tâche particulièrement exigeante : espace restreint et terrain irrégulier, plusieurs équipes opérant simultanément, plannings d'installation serrés et un chantier donnant directement sur la mer.
Crochet, ventouse et fléchette hydraulique : une précision millimétrique
Simone Ravalico, Technical Sales Specialist chez HLI Rent, explique :
« Pour gérer les différentes opérations, la SPX532.2 a été utilisée aussi bien avec le crochet pour les structures en acier qu'avec une ventouse pour l'installation de plus de 30 panneaux de verre, toujours en combinaison avec la fléchette hydraulique (jib). La possibilité de régler l'angle d'inclinaison de la fléchette s'est avérée extrêmement utile, nous permettant d'adapter la géométrie de travail avec une grande précision et de guider les matériaux avec une exactitude millimétrique, non seulement en hauteur mais aussi directement à l'intérieur des conteneurs du Village. Pendant les jours d'installation, un vent de Bora modéré soufflait également, une caractéristique typique de Trieste qui doit toujours être soigneusement prise en compte lors de la planification des opérations de levage, en particulier lors de la manutention d'éléments de grande taille tels que les panneaux de verre. »
Compacité et rapidité contre la montre
Simone Ravalico ajoute :
« C'est la première fois qu'une mini-grue est utilisée pour ce type de travail, qui serait normalement effectué à l'aide de camions-grues. Dans une zone aussi encombrée, la mini-grue s'est toutefois révélée être la solution la plus pratique et efficace : grâce à ses dimensions compactes, elle nous a permis de travailler au plus près des structures et dans les espaces les plus étroits, tout en permettant à plusieurs équipes d'opérer simultanément sans se gêner. »
La combinaison de la SPX532.2, des accessoires dédiés et de l'expérience des opérateurs d'HLI Rent a permis d'accélérer les opérations, réduisant les délais d'installation par rapport au planning initial. Un aspect particulièrement important pour un événement dont la date d'ouverture est fixe et ne peut être reportée.
À la fin de la Barcolana, la même SPX532.2 reviendra sur le front de mer de Trieste pour le démontage du Village.
Entre la Piazza Unità d'Italia et la mer Adriatique, la mini-grue Jekko travaille ainsi dans les coulisses du plus important événement de l'année à Trieste. Car avant que le spectacle ne commence sur l'eau, il faut que quelqu'un prépare tout ce qui se passe sur terre.
Découvrez la Jekko SPX532.2, la mini-grue télescopique sur chenilles au cœur de ce projet.
Jekko et NMG Italia relèvent ensemble un défi en haute altitude dans les Dolomites
Pour un chantier alpin à forte complexité, Jekko et NMG Italia ont fourni la solution la plus compacte et la plus efficace : la mini-grue SPX328, transportée en altitude par hélicoptère.
Dans le secteur de la construction en montagne, la gestion de la logistique de chantier constitue souvent l'un des principaux défis opérationnels. Le projet commandé par la commune de La Villa, en Alta Badia, et confié à Nagler Holzbau Srl pour la construction d'un nouveau refuge à proximité du Rifugio Gardenacia, au cœur du Parc Naturel Puez-Odle, en est un bon exemple.
Un refuge durable au cœur des Dolomites
Situé à 2 050 m d'altitude et accessible uniquement à pied, le nouveau refuge, d'environ 80 m², a été réalisé à partir de modules préfabriqués en bois à haute efficacité énergétique, conçus pour s'intégrer harmonieusement dans le paysage dolomitique. Grâce à l'utilisation des modules préfabriqués et au soutien de la mini-grue SPX328 de Jekko dans les opérations de manutention et de pose, il a été possible d'optimiser les activités de chantier : la majeure partie de la structure périphérique a été achevée en quelques heures, tandis que le bâtiment complet a été livré clé en main en moins d'une semaine.
Une technologie compacte pour des applications spéciales
Pour opérer dans ce contexte marqué par d'importantes contraintes logistiques, Nagler Holzbau a fait appel à NMG Italia, qui a identifié la solution de levage optimale pour les besoins spécifiques du chantier : la mini-grue sur chenilles Jekko SPX328.
« Le travail d'étude de la solution optimale pour ce cas précis a été la clé de voûte de ce projet », explique Stefano Vecchiato, chef de projet chez NMG Italia. « Nous avons choisi la SPX328 car elle est compacte, polyvalente, agile et intuitive à utiliser, et parce qu'elle a été conçue pour un démontage rapide en composants légers, transportables par hélicoptère ou par véhicules légers.
Afin de réduire au maximum le temps d'utilisation de l'hélicoptère et donc les coûts logistiques, ainsi que les temps de travail sur le chantier, nous avons soigneusement étudié la procédure de démontage de la grue, l'équilibrage des composants et le remontage ultérieur en altitude. »
NMG Italia et Jekko : un partenariat gagnant
Le chantier du Rifugio Gardenacia illustre concrètement comment la collaboration entre différentes compétences peut créer de la valeur sur les chantiers les plus complexes. L'équipe technique de NMG Italia a été épaulée par l'équipe après-vente de Jekko tout au long des différentes phases de travail, à commencer par le démontage de la SPX328 au siège de NMG à Vérone : le bras télescopique a été retiré en premier, avec un débranchement contrôlé des systèmes hydrauliques et électriques, suivi des quatre stabilisateurs, puis enfin du bloc-batterie au lithium et des accessoires.
Vint ensuite la préparation du vol : la grue a été divisée en quatre macro-blocs, chacun dans la limite de 1 000 kg, parfaitement équilibrés et prêts pour le transport par hélicoptère jusqu'au chantier alpin, un trajet qui n'a duré au total que quelques dizaines de minutes.
Le remontage a eu lieu en altitude dans l'ordre inverse, selon une logique en miroir : d'abord la batterie, puis les stabilisateurs, et enfin le bras télescopique.
Le résultat a été une intervention rapide et efficace, confirmant la valeur d'une collaboration consolidée, même dans les contextes opérationnels les plus exigeants.
Le rôle clé du service après-vente Jekko
« Ces interventions illustrent bien ce que signifie vraiment l'assistance technique aujourd'hui », commente Igor Pachera, After Sales Manager chez Jekko. « Nos partenaires, comme NMG Italia, sont extrêmement préparés et techniquement qualifiés. Grâce à des interlocuteurs comme eux, le rôle de l'après-vente Jekko devient plus consultatif : accompagner le client à chaque étape opérationnelle et de planification, surtout lorsque le contexte devient extrême. »
La logistique, facteur compétitif sur les chantiers isolés
Des interventions comme celle du Rifugio Gardenacia mettent en évidence une tendance de plus en plus marquée dans le secteur de la construction en altitude : la logistique de chantier n'est plus une simple activité de soutien, mais un élément stratégique pouvant déterminer la réussite de l'ensemble du projet.
Sur les chantiers situés dans des zones isolées, où les fenêtres opérationnelles sont souvent limitées par les conditions météorologiques et les contraintes environnementales, la capacité à planifier efficacement le transport des matériaux et des équipements devient un facteur compétitif décisif.
Dans ce contexte, le choix de technologies conçues pour opérer dans des environnements difficiles permet de réduire les délais, la complexité et les coûts opérationnels, ouvrant de nouvelles possibilités pour la réalisation d'ouvrages dans des lieux jusqu'ici jugés particulièrement difficiles d'accès et de gestion.
NMG Italia et Jekko ont prouvé qu'elles étaient prêtes à relever les défis des chantiers isolés.
