Poda y tala de árboles - Jekko

Poda y tala de árboles

Sector
Poda
País
Italia
Cliente
Bendini Autotrasporti
Poda Italia

“Con la JF545 llegamos a donde antes era imposible”

Bendini Autotrasporti, en la provincia de Bolonia (Italia), ha sido una de las primeras empresas en apostar por esta grúa: “Una máquina incomparable, ofrece unas oportunidades que serían impensables en una grúa móvil. Esto nos está dando una ventaja competitiva importante, con resultados realmente satisfactorios”.

 Bendini Autotrasporti, de Marzabotto (Bolonia) ha sido pionera en la adquisición de la JF545. Esta empresa de transporte se fundó en 1979, y actualmente también se dedica a trabajos de elevación y al alquiler de maquinaria. Con una cartera de clientes localizada principalmente en el norte de Italia, cuenta con un parque de máquinas formado sobre todo por grúas móviles, plataformas elevadoras y semirremolques.

“La razón fundamental para adquirir una grúa articulada sobre orugas —nos cuenta Emanuele Bendini, hijo del fundador Pino, quien ahora trabaja junto a su padre en la gestión de la compañía— fue ampliar nuestro parque con una máquina diferente a todas las demás, que nos ofreciera unas oportunidades impensables en una grúa móvil. Esto nos está dando una ventaja competitiva importante, con resultados realmente satisfactorios”.

Las mejoras se centran principalmente en los aspectos logísticos: “Contamos con muchas  grúas móviles articuladas. Pero es importante tener en cuenta —añade Bendini— que una grúa móvil no puede entrar en determinados espacios, un problema que hemos conseguido resolver con la JF545, ya que nos permite llegar hasta lugares completamente inaccesibles hasta ahora. Por ejemplo, podemos acceder a áreas de producción industrial, y levantar y colocar maquinaria con un acceso directo a través de la grúa. El detalle de las orugas también tiene mucho que ver, porque al trabajar en zonas cercanas a los Apeninos, a menudo nos vemos obligados a movernos en puntos con desnivel y terreno irregular. La grúa sobre orugas supone una ventaja también en estos casos”.

Pero aquí no terminan los puntos fuertes de la nueva JF: “Yo mismo la he utilizado y estoy entusiasmado con ella”, asegura Emanuele Bendini. “La máquina tiene un potencial increíble en términos de versatilidad, maniobrabilidad y facilidad de uso. Estoy muy satisfecho y los resultados de estos primeros meses son realmente excelentes”.

Un ejemplo concreto de valor añadido gracias al uso de una grúa articulada sobre orugas podría ser la intervención que la JF545 de Bendini ha efectuado dentro de la Basílica de la Madonna de San Luca en Bolonia. “Periódicamente podamos y talamos los árboles que rodean la Basílica como mantenimiento de sus áreas verdes. Antes estas operaciones las tenían que llevar a cabo especialistas en trabajos verticales. Había que cortar y atar todas las ramas, lo que suponía un aumento de las medidas de seguridad necesarias, y una mayor duración y coste de las operaciones. Para entendernos, realizar este mantenimiento periódico nos llevaba más o menos una semana. Pero ahora, gracias a la JF545, hemos necesitado solo un día, porque nos ha permitido acceder directamente a la zona en cuestión y realizar la poda desde las cestas”.