Jekko, la deux millième grue ! - Jekko
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Jekko, la deux millième grue !

28/09/2020

L’année 2020, difficile à bien des égards, a permis à Jekko d’atteindre un double objectif : à l’occasion du salon JDL Expo, qui vient de prendre fin à Baume, France, la société a livré sa grue numéro 2000 à ATN Platforms, son concessionnaire français, précisément 20 ans après la sortie de son premier prototype de mini-grue.

Eh oui, 20 ans sont passés depuis le développement, en l’an 2000, du premier modèle de mini grue Jekko. Depuis lors, l’entreprise de Trévise n’a jamais cessé de parier sur l’avenir et d’investir dans de nouveaux modèles et de nouvelles solutions de levage. Soutenue et récompensée par un intérêt du marché toujours plus vif, elle est désormais devenue l’un des plus importants fabricants de mini-grues du monde.

Il est important de souligner que l’unité 2000 est une SPX650, la dernière proposition de Jekko présentée en juillet dernier lors d’un streaming en direct. Ce concentré d’innovations et de solutions techniques de pointe a déjà attiré l’attention des grands acteurs du secteur et il promet de devenir l’un des modèles phares de Jekko.
Le destinataire de la grue n° 2000 était ATN Platforms, le nouveau concessionnaire de Jekko pour la France, qui a récemment pris la relève de Fassi France. Le salon JDL Expo était donc le cadre idéal pour la livraison symbolique de la machine, un couronnement parfait pour cette nouvelle collaboration qui a pris un excellent départ.

« Nous sommes fiers de l’objectif atteint, et encore plus orgueilleux que la grue 2000 ait été livrée à notre distributeur en France, ATN Platforms. – commente Alberto Franceschini, Directeur Export chez Jekko – La France est l’un de nos marchés les plus importants, où nous sommes présents depuis 13 ans, d’abord avec Miltra, puis avec Fassi France et maintenant avec ATN Platforms. Nous adressons des remerciements tout particuliers au Président Roger Boutonnet et à son fils Benoît, qui sont partis en premier avec Miltra en choisissant Jekko en 2007, ainsi qu’à Gilles Cheval et Frédéric Leclerc. Sans leur précieux soutien, nous ne serions pas arrivés là où nous sommes aujourd’hui.