Casos de éxito JTCranes SECTOR: Other

  • Cliente JTCranes
  • País UK
  • Modelo de máquina JF545
  • Sector …altri ambiti di applicazione
  • Aplicación Maintenance in a restricted area

Recuperación de emergencia y reparación de una compuerta dañada y sumergida

La colisión de una embarcación provocó la rotura del collar de una esclusa en un canal de Padworth (Inglaterra). La esclusa quedó inutilizable y acabó hundiéndose en el fondo del canal. Apenas se tenían 72 horas para repararla antes de un concurrido fin de semana festivo.

Los principales problemas:

  • El peso de la puerta, ya que seguía unida al hierro y al travesaño. Se estimó que el peso de la puerta era de entre 3 y 5 toneladas, más allá del alcance de las «grúas araña» estándar de JT Cranes a la distancia requerida desde el borde del canal.
  • El acceso. A pesar de que el camino de sirga estaba en buenas condiciones, las ramas de los árboles a muy baja altura y la ribera, estrecha y erosionada en algunos puntos, hacían que resultara inadecuado el uso de una típica «grúa móvil».
  • La posición de la esclusa dentro del agua (se desconocía cuál era exactamente el método de eslingado o de anclaje necesario).
  • El transporte del equipo adicional (esteras de balancín) y de los diferentes accesorios de elevación.
  • El tiempo (limitado, ya que se acercaba un concurrido fin de semana festivo).

Debido a los problemas mencionados anteriormente, se determinó que la única máquina adecuada para levantar la esclusa (capacidad/acceso) dentro del tiempo disponible era una nueva máquina de orugas, la Jekko JF545, recientemente importada por JT Cranes, y la única de su tipo actualmente en el Reino Unido.

La máquina utiliza esencialmente un grúa de carga para camión sobre orugas que proporciona una gran capacidad de carga y un gran radio sin la capacidad adicional de un camión grúa HGV, que habría sido demasiado pesado para el camino de sirga y demasiado alto para colocarse entre los árboles.

El equipo se adaptó perfectamente a las necesidades y los tiempos de movilización/desmovilización fueron mucho más eficientes de lo esperado.

 

Por qué Jekko JF545 resultó ser la mejor opción:

Beneficios de seguridad:

  • Menor peso en el camino de sirga que una grúa móvil estándar.
  • Menor altura libre.
  • Gran capacidad de elevación y radio, gracias a lo cual los equipos/balancines pudieron colocarse más lejos de la zona de «excavación» de la esclusa y del agua.
  • Se controló remotamente el equipo dando al operador una visión completa de la operación.
  • Menor «huella» que una grúa móvil estándar.

Beneficios económicos:

  • No se necesitó vía de acceso.
  • No hubo necesidad de contactar o negociar con los dueños de la tierra para el acceso.
  • No hubo que podar árboles para el acceso.
  • Gracias a la movilización rápida, la esclusa pudo quedar abierta para el fin de semana festivo.
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