Para una obra alpina de gran complejidad, Jekko y NMG Italia aportaron la solución más compacta y eficiente: la minigrúa SPX328, transportada en altura por helicóptero.
En el sector de la construcción de montaña, la gestión de la logística de obra suele ser uno de los principales retos operativos. Un ejemplo claro es el proyecto encargado por el Ayuntamiento de La Villa, en Alta Badia, y confiado a Nagler Holzbau Srl para la construcción de una nueva cabaña cerca del Rifugio Gardenacia, en el corazón del Parque Natural Puez-Odle.
Una cabaña sostenible en el corazón de los Dolomitas
Situada a 2.050 m de altitud y accesible solo a pie, la nueva cabaña, de unos 80 m², se construyó con módulos prefabricados de madera de alta eficiencia energética, diseñados para integrarse armoniosamente en el paisaje dolomítico. Gracias al uso de los módulos prefabricados y al apoyo de la minigrúa SPX328 de Jekko en las operaciones de manipulación y colocación, fue posible optimizar las actividades de obra: en pocas horas se completó gran parte de la estructura perimetral, mientras que el edificio completo se entregó llave en mano en menos de una semana.
Tecnología compacta para aplicaciones especiales
Para operar en este contexto marcado por importantes limitaciones logísticas, Nagler Holzbau confió en NMG Italia, que identificó la solución de elevación óptima para las necesidades específicas de la obra: la minigrúa de orugas Jekko SPX328.
“El trabajo de estudio de la solución óptima para este caso concreto fue la clave del proyecto”, explica Stefano Vecchiato, project manager de NMG Italia. “Elegimos la SPX328 porque es compacta, versátil, ágil e intuitiva de usar, y porque está diseñada para un rápido desmontaje en componentes ligeros transportables en helicóptero o en vehículos ligeros.
Para reducir al mínimo el tiempo de uso del helicóptero y así disminuir los costes logísticos, además de los tiempos de trabajo en obra, planificamos con cuidado el procedimiento de desmontaje de la grúa, el equilibrado de los componentes y el posterior remontaje en altura.”
NMG Italia y Jekko: una alianza ganadora
El trabajo en el Rifugio Gardenacia es un ejemplo concreto de cómo la colaboración entre distintas competencias puede generar valor en las obras más complejas. El equipo técnico de NMG Italia contó con el apoyo del equipo de posventa de Jekko en las distintas fases del trabajo, empezando por el desmontaje de la SPX328 en la sede de NMG en Verona: primero se retiró el brazo telescópico, con desconexión controlada de los sistemas hidráulicos y eléctricos, después los cuatro estabilizadores y, por último, el paquete de baterías de litio y los materiales accesorios.
A continuación se preparó el vuelo: la grúa se dividió en cuatro macrobloques, cada uno dentro del límite de 1.000 kg, perfectamente equilibrados y listos para el transporte en helicóptero hasta la obra alpina, un trayecto que en total duró solo unas decenas de minutos.
El remontaje se realizó en altura en orden inverso, siguiendo una lógica especular: primero la batería, después los estabilizadores y, por último, el brazo telescópico.
El resultado fue una intervención rápida y eficiente, que confirma el valor de una colaboración consolidada incluso en los entornos operativos más exigentes.
El papel clave de la posventa de Jekko
“Estas actividades reflejan muy bien lo que significa hoy realmente la asistencia técnica”, comenta Igor Pachera, After Sales Manager de Jekko. “Nuestros socios, como NMG Italia, están extremadamente preparados y cualificados técnicamente. Gracias a interlocutores así, el papel de la posventa de Jekko se vuelve más consultivo: acompañar al cliente en cada fase operativa y de planificación, sobre todo cuando el contexto se vuelve extremo.”
La logística como factor competitivo en obras remotas
Intervenciones como la del Rifugio Gardenacia evidencian una tendencia cada vez más relevante en el sector de la construcción en altitud: la logística de obra ya no es una simple actividad de apoyo, sino un elemento estratégico que puede determinar el éxito de todo el proyecto.
En las obras situadas en zonas remotas, donde las ventanas operativas suelen estar limitadas por las condiciones meteorológicas y las restricciones ambientales, la capacidad de planificar de forma eficiente el transporte de materiales y equipos se convierte en un factor competitivo decisivo.
En este escenario, la elección de tecnologías diseñadas para operar en contextos difíciles permite reducir tiempos, complejidad y costes operativos, abriendo nuevas posibilidades para la construcción en lugares que hasta hace pocos años se consideraban especialmente problemáticos de alcanzar y gestionar.
NMG Italia y Jekko han demostrado estar preparadas para afrontar los retos de las obras remotas.
